大众奥迪宝马奔驰等德系车在供给榜和需求榜均位列前10？大宗商品报价app据58同城呈文统计，汽车商场提供占比67%，汽车需求占比65%。供需均与客岁同期基础持平。汽车已经是消费者最喜好的交通器材。一季度，汽车保值功效较好，商场份额较大。SUV的商场供需仅次于轿车，占比阔别为22%和19%，SUV需求同比延长。其它，男性消费者比女性消费者更喜好SUV和跑车，采办SUV和跑车的性别比例阔别为73:27和77:23。

　　从代价来看，8万元以下二手车供需占比阔别抵达54%和62%，均赶上客岁同期秤谌。此中，供应量最高的代价段为5万元至8万元，占比26%；需求最高的代价段正在3万元以下，占比25%。这讲明“白菜价”的二手车需求量是商场最高的，但二手车代价并没有完整抵达供需均衡。

　　58同城的呈文也响应出消费者对德系和日系二手车的宠爱水平很高。此中，人人奥迪宝马飞驰等德系车正在提供榜和需求榜均位列前10，越发是人人品牌正在两个榜单中均位居首位。其它，日本二手车也有不错的排名发扬。本田丰田日产也正在供需榜单中位列前10，供需斗劲均衡。

　　同时，该呈文还显示了消费者对区别排量二手车的偏好。供应方面，1.6-2.0L车型占比55%，其次是1.0-1.5L车型占比28%；需求方面，1.6-2.0L车型占比48%，其次是1.0-1.5L车型占比29%。可睹，中小排量车的提供量更高，更受消费者接待。但2.1-2.5L排量车型供需占比阔别为10%和12%，远低于2.0L以下排量车型供需。报道理解，这是由于良众用户采办二手车是出于练手、代步、通勤等基础需求，以是更青睐中小排量车。

　　58同城呈文显示，里程越低，二手车供求干系越大。此中，8万-12万公里二手车供需占比阔别为22%和28%，12万-18万公里供需占比8%和14%，10万- 3万公里阔别占16%和12%。据理解，固然行驶里程与车价成反比，但即使行驶里程赶上临界值，就会影响车辆的安定性。以是，8万到12万公里是一本性价比十分高的“门槛”，消费者甘心为里程数更低的二手车买单。

　　其它，消费者对二手车颜色的偏好高度一律，白色和玄色二手车的供应占比阔别为44%和21%，需求占比阔别为36%和25%。由于白色和玄色都是经典色，白色更耐脏，更受消费者接待。