毕竟比《石油价格管理办法》中规定的调价红线多元/吨2023年3月28日服从目前最新油价预测转移景况，下次调价或将迎来大跌，汽柴油零售限价可能率实行年内“第三跌”，由于制品油价估计下跌幅度远逾越调价红线，一律适合大幅下调的轨范，原油转移率负值区间内加深运转，所以，邦内油价外露大跌状况。参考以往调价老例，每每新一轮计价周期开启外露大跌，那么预示着本轮调价迎来下调的恐怕性较大，发端预判此次也不会不同。

　　此外，即日是2023年3月22日，礼拜三，依据新一轮计价周期第3个劳动日原油转移率为-9.40%可知，估计即日92号汽油下调超470元/吨，纵然较上一个劳动日小幅收窄，但却仍旧处于大跌状况，事实比《石油代价收拾主意》中法则的调价红线众元/吨，一律撑持大幅下调态势，同时促使下次调价外露大跌的几率变大。因此，3月31日24时调价告终之后我邦制品油价或将迎来“2涨3跌2中止”的新体例，车主朋侪加满一箱汽油的用度小幅低落。

　　折合成公升价，即日估计油价下调0.37元/升-0.43元/升的幅度，全体仍处于大跌界限之内，私家车加满一箱50升汽油能够少花18元-21元操纵。因为邦际油价展现反弹，估计后期降幅还会连接缩小。而归纳预判本月底（3月31日24时），调价窗口开启之时，现时预测本轮油价仍有较大几率大幅下调的恐怕性。

　　依据寰宇均匀价测算，预测目前92号汽油下调0.38元/升，95号汽油代价下调0.39元/升，0号柴油代价也下调0.38元/升，纵然比前2个劳动日估计跌幅清楚缩减，但总体仍处于大跌状况，所以，下次调价或将迎来大跌这种预判并非空穴来风，而是有必定依照的。当然，参考现时油价估计下调幅度，下次调价告终之后我邦92号汽油代价迎来明显下跌，95号汽油代价将从新返回“7元期间”，0号柴油代价也回落至“6元期间”，届时消费者加汽柴油的用度将清楚低落，无疑这对付众数车主朋侪是一个好音讯。

　　正在邦际油价方面，跟着商场人气有所改正，邦际油价仍然实行了接续2天反弹回升，WTI、布伦特原油代价双双上涨，让原油接续下跌态势当前被终止，同时也是我邦制品油价预测跌幅收窄的紧要成分。以迩来一个买卖日为例，受原油需求预期改正以及美元走弱的双重影响，邦际油价周二连接上涨。截至21日当天收盘，美邦纽约商品买卖所4月交货的轻质原油期货代价收于每桶69.33美元，涨幅为2.50%；5月交货的英邦伦敦布伦特原油期货代价收于每桶75.32美元，涨幅为2.07%。

　　纵然邦际油价反弹对我邦制品油价预测下调幅度发作压抑，但参考调价原油转移率可知，邦内油价仍旧处于大跌状况，因此，下一轮制品油调价或将大跌的恐怕性已经较大，事实本轮计价统计周期开启前夜邦际油价资历了大幅度下挫，让归纳原油种类转移率正在负值区间内加深运转。

　　综上所述，服从现时油价预测转移景况，下次调价或将迎来大跌，估计即日92号汽油下调超470元/吨，虽说近期邦际油价展现反弹，但最新制品油价估计跌幅一律适合大跌的轨范，加之后期希望连结大幅下调态势，因此，新一轮调价实行大跌将成为可能率事故。