期权中的“驾驶”技术期权被誉为金融衍生品皇冠上的明珠，由于期权是危险品级最高、最纷乱的金融衍生品，也是目前邦际金融商场上往还最生动的种类。咱们常这么比喻，股票往还像走途，2岁足下就能够学会；期货往还像踩单车，7岁足下能够学会；而期权往还像开车，要18岁材干进修，于是咱们把期权往还当做开车来张开，先容怎么做期权往还。

　　期权被誉为金融衍生品皇冠上的明珠，由于期权是危险品级最高、最纷乱的金融衍生品，也是目前邦际金融商场上往还最生动的种类。咱们常这么比喻，股票往还像走途，2岁足下就能够学会；期货往还像踩单车，7岁足下能够学会；而期权往还像开车，要18岁材干进修，于是咱们把期权往还当做开车来张开，先容怎么做期权往还。

　　是做赛车手(渔利者)仍旧平居开车者(价格投资者)？假设念做赛车手，务需要学好才气，正在熟练掌管外面的同时，还要有足够的实战往还履历。笔者创议先做平居开车者，既能够开车上班，也能够周末度假，享用惬意的生计。

　　平居开车者(价格投资者)能够采取的车型有备兑开仓、保障战术、领口战术、套利等。这些做起来都很轻松，能够享用期权带给你的欢乐。假设做赛车手，那么你的车型的车速会速少许，当然对应的危险也会高少许，你能够采取的车型有，裸单边(买认购期权、买认沽期权、卖认购期权、卖认沽期权)，或者组合战术(牛时价差战术、熊时价差战术、买入跨式战术、卖出跨式战术、比率组合战术等)，这些做起来纷乱点，但更能外现期权的广博精湛，你有什么预期就有什么期权战术餍足你，让你享用期权带给你的速率与激情。

　　起首，不打无绸缪之仗，要掌管期权外面常识，谙习期权往还软件，众做50ETF期权仿真往还。其次，少量资金，小试牛刀，重正在流程的体验和积聚履历，资金量从少到众徐徐加众。再次，协议作战铺排并厉酷推广，该纠错出局时固执平仓，该追加仓位时固执加仓，并最终酿成本身的往还法子，适合本身的法子才是最好的法子。最终，切记，不要用炒股票的头脑来做期权，由于影响要素差异，往还法例差异，危险水准差异，往还倾向也差异，等等。

　　差异的途况所对应的速率差异，你能够正在高速途上开100KM/H，但不行正在山途上也如许开，于是，你做期权时要分批修仓，最好分成3—4批，徐徐加快。另外，要阔别修仓，修仓少许当月合约，或者修仓当月差异行权价的合约，资金量大的再修仓少许远月合约，如许危险就阔别了少许，而且危险品级也不相同，避免显现特别行情时没有足够的活动性对冲危险。这是合头点，限度好你的仓位，就能够应对自若。

　　风控分为事前风控和过后风控。期权的组合战术能够做到事前风控，即你进场时就仍旧把盈亏的上下限都修立好了，这是期权一个很大的长处。正在过后风控方面，第一，进场前就要念好应对战术，是固订价位止损仍旧自愿止损，或者等改变点显现后用其他的期权往还倾向构修组合战术。第二，用时间明白目标来止盈止损，如许能够正在动态中止盈止损，只须信号一出，就固执推广，这比固定止损好少许。第三，该止损时肯定要固执止损，不要幻念价钱还会反向更动，期权商场是T+0往还法例，后面有的是机缘，错过了做众，那就等机缘做空。第四，盯市，盯市，再盯市！由于期权合约一天能够涨几十倍，能不盯着吗？

　　当你单个倾向修仓后，后续应怎么操作呢？比方说是平仓，仍旧加一个反倾向的合约对冲，或者平仓后换其它一种倾向操作？

　　当你对后面行情有预期时，你就按照你的预期早先修仓，比方说你看众，那么采取买入开仓认购期权，而买入开仓认购期权后居然大涨了，跟着功夫的推移，你念止盈但还念赌行情不绝涨，你就能够平仓认购期权，用节余局限买入高一档行权价的认购期权，如许能够保障本金没有失掉，这便是加油；你认为涨不动了，你能够平仓认购期权，卖出开仓相仿行权价的认沽期权，这便是换挡；你认为后面要跌了，你能够卖出开仓高一档行权价的认购期权，这便是刹车。云云，你的操作法子就有良众，能够限度好危险，让你的节余更有保障。

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