投机岛期货论坛恒力、逸盛、虹港部分PTA装置也有检修意向“新一代装备较上一代装备本钱上风光鲜，原料单耗、醋酸单耗、用电单耗均消浸，加上一体化朴实物流和原料本钱，新一代装备分娩的PTA更具本钱上风。”期货油品化工组组长谢雯展现，如今PTA家当仍处于产能过剩周期，这一新装备的投产无疑又扩大了供应端的压力。

　　从新装备投产环境来看，本年PTA产能压力如故光鲜，越发是一季度高供应面子继续。据广发期货能化首席剖析师张晓珍先容，本年从此，邦内已有两套PTA新装备投产，合计产能450万吨。此中，台化150万吨装备于3月底投产，目前负荷七到八成；4月初仪征化纤300万吨PTA新装备两条线接踵投料分娩，目前均已产出及格品，负荷渐渐晋升中。

　　“春节前后PTA开工率不断保卫正在80%以上，因加工费尚可，原布置2月有检修布置的少许装备也推迟检修（如逸盛和逸无边化），也有局限装备负荷晋升。”张晓珍称。

　　机构数据显示，一季度邦内PTA累计产量1745万吨，同比扩大23.6%，估计PTA累库正在100万—110万吨。

　　“2023年邦内PTA新增产能1375万吨，产能增速18%。”谢雯展现，2024年PTA投产供应压力仍较大。从投产环境来看，除了一季度的450万吨投产除外，再有桐昆广西（500万吨/年）、独山能源三期（300万吨/年）、海伦石化（320万吨/年）、恒逸文莱（250万吨/年）将正在2024年投产，合计1370万吨新增产能。

　　但因为投融资境况收紧以及原料供应受限，异日策划的PTA项目削减，PTA大投产周期或亲密尾声。

　　值得一提的是，目前新产能开释期近，但PTA装备检修范畴也同步放大。正在业内人士看来，PTA市集满堂的供应压力会有所缓解。

　　“二季度邦内PTA装备检修布置较众，越发是4—5月。”张晓珍展现，4月PTA开工率继续低落，截至4月12日，PTA装备负荷低落至68.2%，较一季度最高点84.1%低落15.9个百分点。

　　5月除了台化、威联化学、嘉兴石化2期检修外，恒力、逸盛、虹港局限PTA装备也有检修意向。“假设后期装备检修都落实的线月PTA减量能够更大。”张晓珍称。

　　正在谢雯看来，目前PTA装备检修环境契合市集实践，异日假设PTA加工费赓续偏低，新增产能低本钱货源抢占市集，PTA检修量能够有预期外的扩大。“目前的去库是PTA开工率低落以及聚酯开工率上升共振导致的。”谢雯称。

　　“从需求来看，春节从此，聚酯负荷继续晋升，且伴跟着新装备的投产，目前聚酯归纳负荷已晋升至93%邻近。”张晓珍以为，4—5月PTA能够有40万—50万吨的去库幅度，满堂供应压力或有必然缓解。

　　正在张晓珍看来，尽量4—5月PTA因大范畴检修呈现阶段性去库，但中长远PTA需求预期仍偏弱，PTA加工费也没有呈现光鲜的修复，PTA去库周期仍未真正到来。

　　“由于PTA行业鸠合度较高且产能过剩，PTA装备检修的不确定性较大，更众是基于加工费凹凸的角度思索。”张晓珍称，正在极低加工费秤谌或者较长时期处于低加工费秤谌下，才会导致PTA装备布置外检修的扩大，使PTA供需呈现阶段性好转。

　　“就2024年终年产能投放周期来看，PTA终年仍面对不小的供应压力，市集需中心闭怀加工费与PTA开工率的改变。”谢雯称。