秦安股份期货投资见好就收 回归主业后前景如何？2月23日，秦安股份方面回答称：公司已有序退出投资性期货贸易，举动汽车零部件创制企业，公司藏身主业起色，紧跟商场，以精良功绩外示回馈投资者。

　　这则问答意味着正在A股有着“期货大神”称谓的秦安股份正式“收手”期货贸易回归到本人的主业上。

　　对此，中南财经政法大学数字经济探讨院施行院长、教诲盘和林正在给与《证券日报》记者采访时体现：“主业能不行做好，必要看其规划和研发技能。现阶段新能源汽车兴起，且汽车发卖量总体正在逐月上行，汽车零部件自己处正在风口上，总的来说胜利概率该当高少许。”

　　“现正在曾经有越来越众的上市公司主动提出要回归到本人的主业上，由于就上市公司而言，必要进一步举办归核化收拾，秦安股份做出如许的定夺是很平常的景象。”盘古智库高级探讨员江瀚向《证券日报》记者体现。

　　秦安股份进军期货贸易始于2020年，当年4月15日至9月11日时期，秦安股份衔接公布21份《闭于获取投资收益的通告》，累计收益抵达7.69亿元，激发商场闭怀。

　　但是往后，因为期货投资的高危急性慢慢涌现，秦安股份正在期货商场连连失手。9月12日至22日，秦安股份期货平仓亏蚀6952.55万元，9月23日平仓亏蚀7348.38万元，9月24日至9月25日亏蚀1.36亿元，9月28日亏蚀2.23亿元。正在9月12日至9月28日时期，秦安股份累计平仓亏蚀达5.01亿元。换句话说，秦安股份正在短短半个众月的功夫，回吐了之前5个月逾六成盈余。9月28日，秦安股份宣告一齐平仓并有序退出期货贸易。

　　2020年9月30日，秦安股份公布纠正通告体现，公司自2020年4月15日至今，期货平仓盈亏累计为盈余2.67亿元（含税）。同时，因出席期货投资带来的闭怀度，秦安股份的股价也闪现高震动走势。公司股价正在2020年6月初时约6元/股，9月4日触及高点12.4元/股，胜利翻倍。截至昨日，公司股价报收10.8元/股。

　　公然材料显示，秦安股份是邦内具有肯定范畴秤谌的汽车带头机重心零部件专业临盆企业，闭键从事汽车带头机重心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体等产物的研发、临盆与发卖。

　　底细上，正在举办期货投资之前，秦安股份的主业规划倒霉。公司财报数据显示，2018年、2019年，秦安股份的买卖总收入辨别下滑44.71%、11.91%；同期归母净利润辨别为-6365万元、1.18亿元。而2019年公司之是以完毕净利润扭亏，因由是当年岁晚卖楼获取了2.59亿元收入。

　　秦安股份正在2019年年报中披露，其客户闭键包含长安汽车、长安福特、上汽通用五菱、柳州五菱、江铃汽车、一汽轿车、吉祥汽车、东安动力、北汽福田、PSA（长安大方雪铁龙）、全柴动力、华更始能源、广汽等。但这一年，汽车行业全体下行，秦安股份的闭键客户整车销量降落，新客户、新项目则处于爬坡阶段。

　　进入2020年，先正在期货的“加持”下，秦安股份功绩自二季度最先呈现好转，上半年买卖收入同比弥补41.82%；后跟着下半年以还汽车行业转暖，整车汽车销量延长也策动秦安股份主业景心胸提拔。

　　公司披露的年度功绩预告显示，估计2020年年度完毕归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）比拟，估计将弥补1.92亿元到2.22亿元，同比弥补162.78%到188.21%。

　　讲及接下来的起色，盘和林告诉《证券日报》记者：“秦安股份必要正在商场营销和技能研发两方面左右开弓，正在周期结果之前获取范畴上风，如许才智正在他日汽车零部件行业霸占一席之地，立于不败之地。”

　　“接下来，总共汽车零部件行业该当尚有着不错的起色趋向，并且也处正在风口上，这必要企业不妨正在商场起色进程中抢抓本人的机缘，真正酿成分别化逐鹿上风。”江瀚体现道。