报告征集2022年中国大宗物流行业趋势研究报告大宗商品与我邦实体经济进展息息合联,被普通利用于工业造造、修筑筑造、交通等周围,其价钱震动影响PPI,进而影响物价与我邦邦民经济运转进展。大宗物流为完毕大宗商品供需配合与畅达的首要行径。大宗商品买卖具有买卖周围大、产地销地错配等特质,因而供需两边对大宗物流具有以下中枢诉求:①需配合需求侧的出产运营行径;②需均衡运输本钱及运输时效。基于目前我邦大宗商品买卖形式,大宗物流正在现实交易中具有以下痛点:①链条冗长,物流行径各节点间相连不顺畅;②运力资源运用恶果较低,与兴旺邦度保存明显差异;③出席主体众众,新闻高度不透后,运力资源配合仍依赖人工更动;④大宗物流园区基本办法兴办待完好,性能简单。这些痛 点导致大宗物流恶果较低且归纳本钱居高不下,难以配合大宗商品供需两边中枢诉求,同时大宗物流通业出席者难以晋升自己结余空间。

  近年来,“绿色低碳”成为我邦经济社会进展的苛重议题之一。2021年交通运输部颁布《绿色交通“十四五”进展筹划》,提出估计到2025年,根本完毕基本办法境况友爱、运输配备干净低碳、运输机合集约高效;其它,构筑摩登供应链合联策略逐渐落地,众式联运等物 流新形式有用扩充。正在此系列策略配景下,大宗物流“货”、“车”、“人”、“场”四因素均受到差别水准的策略影响,补帮大宗物流通业降本增效。大宗物流通业出席者希望通过具有前瞻性的交易组织,施展自己材干上风并升高交易附加值。

  正在此配景下,艾瑞斟酌将撰写并颁布《2022年中邦大宗物流通业趋向切磋申诉》,缠绕“货”“车”“人”“场”中枢四因素的改观趋向及改观幅度,对来日大宗物流通业趋向举行预判,并连接 洪量专家访讲与厂商调研,为大宗物流通业出席者供给交易前瞻及计谋筹划凭借。

  艾瑞斟酌切磋院筹划于2022年11月颁布《2022年中邦大宗物流通业趋向切磋申诉》。正在此配景下,艾瑞斟酌切磋院正式开启申诉的案例搜集行径,现面向大宗物流通业出席者发 出诚挚邀请,迎接出席申诉,配合商量中邦大宗物流通业进展近况及来日进展偏向。

  本申诉旨正在通过对大宗物流通业出席者的调研与访讲,剖析大宗物流通业进展近况与中枢痛点,领会大宗物流 “货”、“车”、“人”、“场”四因素改观偏向,并对来日进展趋向做出前瞻。

  1) 大宗物流进展近况:搜罗但不限于大宗商品买卖形式、大宗物流交易形式、行业周围、经济效益模子、“货”、“车”、“人”、“场”四因素苛重特质及眼前中枢痛点;

  2)大宗物流改观因素商量:以绿色进展、基本办法数字化等宏观要素为配景,以大宗物流降本增效为苛重宗旨,辞别拆解“货”、“车”、“人”、“场”四因素的改观驱动要素及改观偏向,搜罗但不限于“货”的机合性改观、买卖形式改观、出产周期传导机造改观;“车”的运营体例及运用恶果改观、能源转型及其影响、智能驾驶手艺利用场景拓展;“人”的机合形式改观、各种型物流办事商资源禀赋及材干上风梳理;“场”的性能瓦解、内部流程优化等;

  3)大宗物流众因素联动效应下的行业机合性改观:基于四因素联动改观,从货源掌控力度、重卡悉数权、物流机合资源充裕度等维度起程,领会大宗物流通业演变偏向,并基于此为行业内差别出席主体的交易转型与拓展旅途给出创议。

  大宗物流通业出席者,搜罗但不限于大宗商品出产商、大宗商品商业商、3PL、仓储办事商、大宗物流园区、运输办事商、汇集货运平台、车队、新能源重卡厂商、灵敏物流处分计划供给商、重卡后商场办事商等缠绕大宗物流全流程供给产物及办事的上下逛合联企业。