大宗商品报价目前尚处于社会主义初级阶段正在疆域广大的大陆邦度，铁途是不行欠缺的运输体例。从货色种类来看，大宗货色如煤炭、粮食、矿石、筑材等对比适合于铁途运输。铁途也适合中长隔断的通常大宗货色运输。我邦事个大陆性邦度，幅员广大，目前尚处于社会主义低级阶段，经济成长对能源和原原料的依赖性很强，资源和坐蓐力分散又极不均衡，批量大、运距长，这些邦情定夺了大宗货色中长途运输首要依赖铁途承当。正在运输工夫先进的历程中，铁途首要采纳了货运重载、客运提速的本事，使铁途自身固有的工夫经济特性进一步获得阐明。铁途的首要上风是:

　　(1)能够整年全天候运营，受天色要求的局限较少，具有较高的贯串性和牢靠性。

　　(2)运输才气较大。单线万人客运量的环境下，货运才气可达1500-2000万吨;双线万人客运量的环境下，货运才气可达5000-6000万吨。我邦铁途的一列货车大约能运送2000吨至2500吨货色。

　　(3)运输本钱低。通常来讲，铁途大宗低价钱货色的运输本钱比河运和海运高少少，但比公途运输与航空运输低得众。

　　(4)处境污染小。工业隆盛邦度的社会及经济与自然处境之间的均衡受到了重要粉碎，运输业对此起了很大的效率，铁途运输对处境和生态的影响与公途汽车和飞机比拟较小。

　　(5)运输隔断长，2001年，铁途客货运输均匀运输隔断抵达453公里和757公里。中长途搭客约占铁途总搭客发送量的25%0

　　(6)太平性高，交通事变所酿成的直接经济失掉中铁途最小，是太平性最好的运输体例。