进而造成港口逐步累库股市实时行情甲醇期货2405合约邻近交割，期货市集往还的主力合约切换为2409合约。甲醇2405合约价钱全部以上涨为主，2409合约能否延续2405合约的上涨？咱们将通过本文开展周密剖判。

　　一季度甲醇口岸库存昭着消沉，华东口岸库存从年头的62.3万吨降至3月底的38.2万吨，不只去库幅度超市集预期，况且全部库存降至近10年来同期最低位。正在低库存的维持下，甲醇期货2405合约一度接连上涨，从1月的2292元/吨涨至3月的2620元/吨，涨幅约14%。

　　口岸库存接连消沉的重要缘由是伊朗安装检修时光较往年添加了一个月，这直接导致了甲醇进供词应亏损。因为伊朗甲醇的坐蓐原料为自然气，正在冬季为保证住民供暖，造甲醇安装必要泊车。自2019年伊朗冬季限气此后，甲醇安装寻常从11月中旬起连续泊车，到1月底着手逐渐重启。然而，本年伊朗安装的重启进度无间不如预期，直到2月底才着手逐步光复寻常。受伊朗产量接连低位震撼的影响，一季度后期甲醇的累库预期并未兑现，反而是库存接连消沉，低库存鼓舞甲醇2405合约接连走强。

　　3月下旬，甲醇价钱始末了一波通畅的消沉，期货2405合约价钱从最高2620元/吨延续下跌7个往还日，跌至2449元/吨，跌幅约6.5%。这轮下跌的缘由有两个，一方面是下逛对高价甲醇的抗拒，另一方面是海外安装的坐蓐光复。甲醇造烯烃是甲醇最大的下逛，越发是外采甲醇造烯烃对甲醇的价钱较为敏锐，一朝甲醇价钱过高，下逛烯烃安装亏本主要，时时会降负荷乃至泊车。3月底，众套安装受经济性影响下调开工负荷，倒逼甲醇削价让利。海外方面，伊朗安装正在3月下旬十足光复，进供词应希望添加，压造了甲醇的价钱。

　　4月至今甲醇价钱重拾涨势。口岸库存仍偏低，而且期货2405合约贴水幅度大于往年，低库存予以现货价钱维持，期货生存通过上涨修复基差的需求。比来烯烃工场和伊朗的订价基准商量陷入僵局，以及伊朗和以色列的冲突，以致市集顾忌进供词应减少，价钱昭着走强，但从最新的事态开展来看，这两个突发事情的影响正正在消退。

　　甲醇主力合约从2405合约切换为2409合约，市集的合怀点也转化到2409合约上。凭据往年的境况，5月到9月是接连累库的时令，也是甲醇一年之中累库最为昭着的时光段，酿成这种时令性累库表象的缘由主若是进供词应添加。

　　目前海外甲醇安装开工率晋升至79.49%，同比添加0.85个百分点。个中伊朗的甲醇安装全盘光复寻常，开工保卫正在高位；沙特方面，大都企业安装寻常运转，一套安装正在3月底泊车，估计4月重启；美邦甲醇安装开工自4月初此后逐渐晋升，目前开工正在九成左近，前期检修安装连续光复寻常；特立尼达和众巴哥的安装开工正在八成以上，阿曼、卡塔尔、马来西亚安装寻常。

　　正在海外高供应的后台下，后续进口希望回升，进而酿成口岸逐渐累库。2024年2月我邦甲醇进口量正在89.27万吨，较昨年2月的102万吨消沉约13万吨。2024年3月甲醇进口船货卸货预估81.84万吨，比拟昨年3月淘汰约31万吨。后续跟着海外产量的大幅晋升，月度进口量希望光复到110万吨以上，甲醇或展现接连累库的局势。

　　综上所述，咱们以为甲醇2405合约价钱偏强的重要缘由正在于伊朗供应光复舒缓，口岸库存超预期去化，维持价钱走强。但看待新的主力2409合约，伴跟着海外供应的晋升，进口希望昭着添加，甲醇进入时令性累库期，对价钱或造成压造。