新疆要围绕高质量建设“八大产业集群”Monday, May 6, 2024有色属于大宗商品吗2023年，是广汇物流向能源物流战术转型的元年，也是广汇物流能源物流生意革新起步、奠定异日生长根柢的症结年。正在公司新一届董事会留心决议和攻坚克难下，一概员工聚力奋进，公司以分娩规划为中央，相持聚焦能源物流主业，规划生长根蒂渐渐夯实，整年告终向能源物流的稳步过渡。

　　呈文期内，公司周至促进以能源物流为主业的战术计划，敷裕使用新疆位于丝绸之道经济带主题区的区位上风，定位于“一条通道、四个基地”，造造运营新疆铁道北翼通道苛重构成片面“将-淖-红”铁道，组织四川广元、甘肃柳沟、宁夏宁东及甘肃明水四大归纳能源物流基地，戮力于将公司打酿成为“一带一道”上最具滋长力的归纳能源物流任事商。

　　本呈文期，公司告终买卖收入49.32亿元，同比拉长132.05%；告终归属于上市公司股东的净利润5.83亿元，同比拉长276.43%，此中能源物流生意告终归属于上市公司股东的净利润3.54亿元，同比拉长67.66%；每股收益0.49元。截至本呈文期末，公司总资产235.09亿元，归属于上市公司股东的净资产65.02亿元。

　　煤炭行为我邦的根柢能源和工业原料，持久今后为经济社会生长和邦度能源安闲不乱供应供给了有力保证，正在能源机合中有着不成代替的身分。“十四五”及以来一段光阴，正在我邦“富煤贫油少气”的基础邦情下，煤炭正在我邦能源编制中的压舱石和不乱器效率不会改动。邦度统计局数据显示，2023年，全邦原煤产量47.1亿吨，同比拉长3.4%；全邦进口煤炭4.7亿吨，同比拉长61.8%；全邦煤炭消费量同比拉长5.6%。全邦铁道累计发运煤炭27.5亿吨，同比拉长2.6%。遵照中邦煤炭工业协会揭晓的《2023煤炭行业生长年度呈文》显示，2023年，新疆加疾开释煤炭前辈产能，煤炭产量较2020年拉长近2亿吨，“疆煤外运”打破1亿吨，一经成为全邦煤炭供应的新拉长极。

　　“十三五”今后，新疆遵从邦度“三基地一通道”的战术定位，缠绕邦度大型油气分娩加工和储蓄基地、大型煤炭煤电煤化工基地、大型风电和太阳能发电基地、邦度能源资源陆上大通道及归纳能源基地造造，先后修成一批能源资源开采转化强大工程，能源供应保证才气明显提拔，能源机合不竭优化，为保证邦度能源安闲作出了强大功勋，新疆渐渐由全邦能源战术性储蓄区蜕变为全邦能源保供接续的苛重区域。

　　邦度生长和改变委员会、邦度能源局于2022年1月29日印发践诺的《“十四五”当代能源编制计划》，清楚提出优化煤炭产能组织，造造山西、蒙西、蒙东、陕北、新疆五大煤炭供应保证基地，圆满煤炭跨区域运输通道和集疏运编制，加强煤炭跨区域供应保证才气。新疆行为五大煤炭供应保证基地之一的战术身分正式确立。

　　2022年5月，新疆维吾尔自治区印发的《加疾新疆大型煤炭供应保证基地造造任事邦度能源安闲的践诺计划》中清楚，哈密和准东区域是新疆大型煤炭供应保证的苛重构成片面，也是邦度计划造造的煤电基地和煤造油气战术基地。“十四五”末，新疆煤炭产能将达4.6亿吨/年以上，煤炭产量将达4亿吨/年以上；同时，加疾践诺铁道专用线月，新疆维吾尔自治区印发的《工业范围碳达峰践诺计划》中指出，新疆要缠绕高质地造造“八大资产集群”，以深化需要侧机合性改变为主线，以改变革新为根底动力，以煤炭为根柢、油气为症结、新能源为宗旨，以践诺中心行业碳达峰举措为抓手，周至促进新时间邦度“三基地一通道”造造，打造全邦能源资源战术保证基地。2023年度，新疆煤炭优质产能加快开释，变成准东、哈密两个亿吨级煤炭分娩基地，全区煤炭产量4.6亿吨、同比拉长10.7%，增速位居关键产煤省区第一，“疆煤外运”初度打破亿吨大合，一经成为全邦煤炭供应的新拉长极。

　　我邦煤炭储量丰厚，基础可能告终自给自足，但分歧省份之间供需错配，衍生出雄伟的跨省煤炭运输需求。铁道货运是煤炭跨省运输的骨干办法，鼓吹煤炭灵敏物流生长是煤炭产供储销编制造造的苛重实质，也是适宜新光阴我邦煤炭资源开采组织调节和全邦煤炭安闲不乱供应保证必要的苛重运输办法。铁道具有大运量、低本钱、占地少、绿色环保等特质，以铁道为依托的能源物流是大宗商品物流墟市价钱链中最主题的一环，肆意生长铁道运输切合我邦邦情和资产导向，铁道行业中持久还将是邦度调节运输机合、低落社会物流本钱、打赢蓝天护卫战的先导资产，公司从事的铁道运输、归纳能源物流生意墟市前景开阔。

　　邦度铁道局数据显示，2023年货运总发送量50.4亿吨，同比拉长1.0%；货运总周转量3.6万亿吨公里，同比拉长1.4%；铁道固定资产投资累计竣事额7,645亿元，同比拉长7.5%；煤炭铁道发运量27.5亿吨，同比拉长2.6%。

　　2023年，我邦房地产墟市的供求联系爆发较大转折，房地产策略延续边际宽松，需求端策略显着加力，此中住房金融策略的减少力度明显降低。然而，从整年楼市体现来看，2023年全邦商品房贩卖面积回落，一季度楼市回暖趋向未能得以延续，二季度后楼市再度转弱，激发对房地产行业的颓废预期。

　　邦度统计局数据显示，2023年全邦房地产开采投资11.0万亿元，同比降落9.6%，此中，住屋投资8.4万亿元，同比降落9.3%。商品房贩卖面积11.2万亿平方米，同比降落8.5%，此中,住屋贩卖面积9.5万亿平方米，同比降落8.2%。商品房待售面积6.7万亿平方米，同比拉长19.0%，此中，住屋待售面积3.3万亿平方米，同比拉长22.2%。

　　据中邦物流与采购团结会公然原料显示，2023年我邦冷链物流墟市全体处于承压前行、需求渐渐企稳回升的振撼生长时势。联结2023年全邦冷链行业全体状况来看，冷链物流生长仍生存以下题目：一是冷链行业范例水平不高，劣币驱良币；二是缺乏合理计划兼顾，个人冷链根柢措施供大于求，反复造造导致资源糜掷吃紧；三是向例冷链仓干配等任事跟上下逛资产协调度不足，同质化任事普及。加之冷链物流需求碎片化、时空分解加剧，导致冷库出租率和房钱秤谌难以保卫，人工本钱越来越高，企业不乱规划和本钱操纵的不确定性危险攀升，运营难度填补。

　　公司缠绕施展新疆自然资源上风，依托新疆铁道出疆黄金通道，兼顾构修“一条通道，四个基地”的全历程能源物流编制，主动任事疆煤外运战术践诺。

　　跟着铁道汇集不竭造造圆满，新疆铁道一经变成了“一主两翼”进出疆三大铁道通道：“一主”是指兰新铁道，由兰新铁道和兰新高铁协同组成，是“新丝绸之道经济带”运输通道和我邦西北区域铁道网的苛重构成片面，是目前的出疆主通道，短期运力苛重。两翼主假若指“北翼”和“南翼”通道。北翼通道指临哈铁道及向西延迟线，红淖铁道和将淖铁道是北翼通道的苛重构成片面。临哈铁道相接内蒙古临河站—额济纳站—新疆哈密站，有较大的外运潜力。南翼通道指格库铁道，起自青海省格尔木市，终到新疆库尔勒市，是相差新疆的第三条铁道通道，关键任事南疆和邦内西南区域的运输。

　　公司通过控股红淖铁道、参股将淖铁道，周至参预疆煤外运铁道北翼通道的造造和运营。更加是红淖铁道行为相接主通道和北翼通道的苛重纽带，与将淖铁道联通后，成为哈密和准东疆煤外运的关键集运途径月，公司参股设立新疆将淖铁道有限公司，持股比例为18.92%。参预造造、规划将淖铁道，这也是公司迈向能源物流战术转型的苛重一步。

　　2022年，公司采办红淖铁道公司92.7708%股权并于当年10月17日竣事股权交割，符号着公司主买卖务及战术生长宗旨正式确立，异日将成为以能源物流为主业的革新型当代物流运营商。自2022年交割竣事后，公司连接正在红淖铁道新增投资，发展电气化改造、合上站开通、货场改造、无缝化改造等扩能改造项目，以上项目进一步降低了红淖铁道运输才气，更好地餍足煤炭出疆运量的拉长需求。

　　2024年1月15日，将淖铁道正式开通运营。“将-淖-红”铁道（将淖铁道-红淖铁道）全线贯串，意味着“疆煤外运”才气从源流得以提拔，运能进一步开释，有力保证邦度能源安闲。

　　红淖铁道位于新疆维吾尔自治区东部的哈密区域，全线公里。西端正在白石湖南站与将淖铁道毗邻，东端正在甘肃红柳河站与兰新铁道毗邻告终出疆。时期正在镜儿井北站与临哈铁道柔远站交卸，成为可能同时连通出疆主通道和北翼通道的症结线道。红淖铁道胜利打通了新疆与内地消费墟市的煤炭运输通道，煤炭外运量将逐年上升。

　　红淖铁道运杂费听从墟市化订价法则，正在参照墟市同类买卖合同价值的根柢上，供需两边遵照自发、平等、互惠互利、平正公道的法则确定简直价值。此中，红淖铁道运价遵照伊吾县生长和改变委员会于2018年6月出具《合于红淖线铁道运价申请的复函》，可正在0.4元/吨公里的运价畛域内实行自决调价，简直价值遵照两边会商确定。

　　将淖铁道位于新疆维吾尔自治区东北部的昌吉回族自治州和哈密市，全长431.7公里，自淖毛湖区域白石湖南站接轨引出，向西途径伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、木垒哈萨克自治县后，抵达乌将铁道将军庙站后相接乌准铁道，向东相接红淖铁道进而告终与兰新铁道和临哈铁道相连，打通出疆北翼通道。该铁道途径哈密区域的三塘湖、巴里坤、淖毛湖矿区及准东区域资源富集的五彩湾、大井、将军庙、西黑山、老君庙矿区，是哈密区域和准东区域煤炭资源开采的苛重根柢措施，是疆煤外运通道的苛重集运线）“将-淖-红”铁道全线贯串

　　“将-淖-红”铁道有力保证新疆两个最关键的煤炭基地——哈密区域和准东区域煤炭外运力度，保通保畅；同时告终哈密区域和准东区域诸众储量丰厚的矿区有用串联。

　　“将-淖-红”铁道贯串后，改动了区域煤炭供应方式，一是刷新了区域内交通运输机合、疾捷告终公转铁和散转集，节减能耗，低落污染；二是可能疾捷告终疆内上风产物出疆，鼓动沿线资源开采，同时将新疆上风资源富集区与疆内、外墟市紧紧绑定正在一块，成为新疆优质煤炭资源、甲醇、煤焦油、铝锭、化肥等产物以及蕴涵农副产物等正在内的百般出疆物资告终外运的关键通道，将新疆的资源上风转化为经济上风。

　　“将-淖-红”铁道贯串，缩短了准东区域煤炭28%的出疆运距、30%的出疆运输光阴，极大圆满了疆内的铁道运输汇集，有用地加强了运输才气，大幅提拔物流恶果，成为鼓动货运上量的关键拉长极，进一步为煤炭分娩企业和下搭客户供给任事，为鼓吹企业高质地生长供给强有力的保证。

　　公司鄙人逛主动使用归纳能源物流基地告终生意延迟。一是通过正在资源紧缺区域组织归纳能源物流基地，从而将新疆上风能源产物更加是煤炭产物实行贩卖前移，将其行为煤炭产物贩卖的前置仓；二是通过淡储旺用实行煤炭战术储蓄，调度季候分别带来的墟市需求；三是通过“点对点”运输，降低铁道运输恶果，提拔疆煤外运量，加强疆煤正在终端墟市的比赛力；四是将运营的归纳能源物流基地编织成网，敷裕施展基地的节点辐射效应，互相之间变成物流支持，降低能源物流的相应恶果，推广终端墟市份额，夯实主业生长根柢，增厚能源物流主业收益。

　　呈文期内，公司致力促进项目各项手续处分和开工造造打算办事，先后博得了煤炭仓储项目登记和铁道专用线项目批准及用地预审、处境影响评议批复等前期手续处分，订立了片面造造用地土地出让合同和铁道专用线接轨合同，启动合联根柢和场内管线迁改办事，确保项目配套措施先行造造竣事，为项目开工造造打下坚实根柢。

　　遵照《四川省公民政府合于做好2023年四川省中心项目办事的合照》(川府发[2023]3号)，广元归纳能源物流基地已列入四川省中心项目。

　　甘肃柳沟归纳能源物流基田主要从事煤炭仓储、掺配和发运任事，是公司疆煤东运中转基地的第一站，为公道运输至甘肃中转的疆煤资源供给中转任事，公司能源物流生意机合众元化、区域众元化初具领域。基地目前静态储煤才气100万吨，年周转才气约2000万吨，正正在计划扩能改造工程，拟通过“总体计划、分步践诺”的办法，进一步推广基地周转才气，为公司“疆煤外运”领域的疾捷提拔供给支持。

　　2023年2月，公司控股股东广密集团与宁夏回族自治区宁东能源化工基地统治委员会协同签订了《投资协作赞同》，就新修宁夏宁东归纳能源物流基地项目告终协作，通过铁道专用线及煤炭仓储造造、运买卖务，践诺“疆煤外运”战术，补充宁夏区域用煤需求缺口。公司已设立广汇宁夏煤炭储配有限义务公司，关键从事铁道运输、煤炭掺配加工等生意。

　　呈文期内，宁东归纳能源物流基地已竣事煤炭仓储项目登记和铁道专用线项目批准及用地预审、处境影响评议批复等前期手续处分，订立了片面造造用地土地出让合同和铁道专用线接轨合同，竣事了开端计划和施工图，场坪单元进场施工。

　　的合照》(宁发改评督[2023]54号)，宁东归纳能源物流基地已列入宁夏自治区中心项目。

　　2023年7月，公司设立甘肃广汇疆煤物流有限公司，正在甘肃肃北蒙古自治县明水站造造甘肃明水归纳能源物流基地，关键从事铁道专用线及煤炭仓储造造、运买卖务，关键辐射宁夏、冀中国等区域。呈文期内，明水归纳能源物流基田主动促进各项前期手续处分，已博得煤炭仓储项目登记、铁道专用线接轨合一概手续。遵照《甘肃省公民政府办公厅合于加疾践诺2024年“三个清单”项目主动推广有用投资不乱经济拉长的合照》(甘政办发[2024]19号)，明水归纳能源物流基地已列入2024年甘肃省省列强大造造项目清单。

　　四大归纳能源物流基地修成后，通过与上逛铁道相接，变成完全的能源物流编制，肆意接济新疆安闲、智能、绿色的前辈优质煤矿进一步开释产能，大幅推广疆煤辐射畛域，缓解煤炭苛重区域的供需抵触，提拔新疆煤炭价钱，鼓吹新疆能源上风转换，为加强全邦煤炭安闲供应保证做出功勋。

　　2019年，公司收购地产项目时允许，除与物流和贸易任事等主业合联的项目开采及其归纳配套业态外，公司异日将不会新增其他以商品房贩卖为主的住屋地产开采项目。公司地产项目攥紧促进去化经过，已进入扫尾阶段，片面地产项目受地址地宏观经济下行及片面区域策略等局部影响，贩卖量较上年有所下滑，加之2023年全邦商品房销量不足预期，楼市再度转弱，公司各房地产项目去化进度均受到分歧水平的影响。

　　呈文期内，公司房地产项目工程施工片面已基础结局，后续公司将陆续促进残剩尾盘贩卖。

　　汇领鲜冷链物流基身分于乌鲁木齐邦际陆港区主题区域，紧邻临空经济演示区，区位上风显着，是目前新疆冷链仓储企业中新闻化水平最高、硬件秤谌最好的高准绳冷链物流基地。2023年，公司通过主动调节招商计谋、分别化任事和范例功课，与客户协作进一步结实，稳步提拔全体出租率；主动拓展战术协作伙伴，打造冷链新业态，并胜利引入新疆头部电商直播平台入驻园区，为进一步丰厚园区业态、圆满园区功用、提拔规划质地、推广影响力奠定坚实根柢。

　　2023年度，为防控危险，公司以清收清欠为主题，陆续对表里部客户实行清收及陆续降额统治，存量客户降额3,000万元，通过诉讼等办法清收欠款近1,000万元。一直促进义务到人的清收机造，陆续发展中心项目摸排，加大催收力度，实时监控中心客户的执法危险；结壮做好保后动态跟踪监禁，危险预警、提前办理，填补有用的担保步伐，周至降低危险防控才气。

　　《“十四五”当代能源编制计划》清楚提出将新疆造造成为五大煤炭供应保证基地之一。新疆不光行为邦际物流的苛重陆上通道，也是异日中邦的能源资源战术基地。新疆煤炭资源具有储量大、热值高、散布鸠合、煤层赋存前提好、开采本钱低、增产相应疾等特质。现时我邦煤炭区域供应方式爆发深入转折，煤炭开采中心西移趋向加快变成。极度是近几年邦表里煤炭供需苛重，新疆加疾促进大型煤炭保供基地造造，已成为我邦苛重的煤炭保证基地，担任着保证邦度能源供应安闲的苛重任务。公司控股的红淖铁道及参股的将淖铁道，均位于煤炭资源富集区，是新疆最苛重的煤炭分娩基地，区位上风显着，“将-淖-红”铁道的正式开通运转，成为促进哈密和准东区域践诺疆煤外运战术的主通道。

　　公司正在运营的甘肃柳沟归纳能源物流基地、正在修的四川广元归纳能源物流基地、宁夏宁东归纳能源物流基地及甘肃明水归纳能源物流基地，均位于全邦机合性煤炭缺口不竭推广的区域或疆煤出疆的中心节点职位，辐射甘肃、四川、重庆、云南、宁夏、青海、河南、湖南、湖北及华北等地，从归纳运距及开采成原来看，新疆煤炭正在上述区域具有较强的归纳比赛力。同时，公司的归纳能源物流基地正在运输汇集中互为添补，刷新运输机合，告终“公转铁”、“散转集”无缝转换，大幅提拔公司全体抗危险才气。

　　公司控股的红淖铁道是邦内首条邦网计划、邦标计划、邦度核准、民企控股、民资兴修、团结运营的地方资源性铁道，是邦度生长和改变委员会、原铁道部落实《邦务院新36条》的民营项目演示工程，也是目前淖毛湖区域独一的出疆铁道，为淖毛湖矿区周边企业及铁道沿线企业供给运输任事。

　　公司参股的将淖铁道行为疆煤外运铁道“一主两翼”组织中的北翼通道的苛重构成片面，将淖毛湖矿区、三塘湖矿区、巴里坤西部矿区和准东矿区有用串联，为该片面矿区资源出疆供给了特别便捷的通道。将淖铁道已于2024年1月15日正式通车运营，将为公司全体运量提拔功勋力气。

　　“将-淖-红”铁道的全体贯串，将改动区域煤炭供应方式，可能将新疆资源富集区与东部墟市紧紧连正在一块，对鼓动区域上风矿产资源开采，将资源上风转化为经济上风具有苛重的实际旨趣。

　　公司敷裕使用新疆位于“一带一道”合键的区位上风，通过能源物流上下逛一体化战术计划，为客户供给煤炭等新疆优质资源产物出疆的全程物流任事，全资产链运营上风显着。

　　正在上逛疆煤外运通道，使用铁道运输运量大、运转不乱、安闲牢靠、能耗低和污染小的上风，联通产地与终端墟市，告终煤炭等大宗商品疾捷出疆；鄙人逛使用四大归纳能源物流基地，告终对大宗商品的高效承接转运，将新疆优质的资源产物绿色、高效地输送至各地。

　　“一条通道，四个基地”将煤炭产区与消费区域通过公铁联运、仓储中转相接起来，既能为客户供给产区直达客户的运输任事，也能为客户就近供给煤炭掺配和配送任事，告终了大宗商品物流全资产链组织，可能从更编造的层面兼顾资源,为客户供给特别有比赛力的物流任事。

　　通过缠绕疆煤外运供需众点组织编织成网，敷裕施展通道和基地的辐射效应，互相之间变成物流支持，降低疆煤外运相应恶果和供应弹性，延迟疆煤外运辐射畛域，帮力新疆煤炭价钱正在更大的墟市空间告终高效转化。同时，公司能源物流生意各项目正在规划形式、盈余形式等方面相同度高，可疾捷复造公司正在铁道造造和运营、煤炭储运等方面蕴蓄堆积的履历和才气，缩短项目投资接收期，提拔项目投运恶果，为公司能源物流事迹拉长供给坚实根柢。

　　本呈文期，公司告终买卖收入49.32亿元，同比拉长132.05%；告终归属于上市公司股东的净利润5.83亿元，同比拉长276.43%，此中能源物流生意告终归属于上市公司股东的净利润3.54亿元，同比拉长67.66%。

　　中邦煤炭工业协会揭晓的《2023煤炭行业生长年度呈文》中指出：“十四五”今后，全邦新增煤炭产能约6亿吨/年，2020-2023年时期年均原煤产量拉长4.5%。煤炭安闲不乱供应为全邦能源安闲不乱作出了苛重功勋。

　　邦度能源局印发的《2024年能源办事辅导意睹》提出：2024年全邦能源分娩总量抵达49.8亿吨准绳煤足下，煤炭稳产增产。有序开释煤炭前辈产能，鼓吹已批准项目尽疾开工造造，保证煤炭产能接续安定，正在安闲分娩根柢上，鼓吹产量维系较高秤谌。修树煤炭产能储蓄轨造，巩固煤炭运输通道和产物储蓄才气造造，提拔煤炭需要编制弹性。2024年我邦煤炭供应总量将一直维系拉长态势，煤炭产能将获得敷裕裂释，产量估计总体不乱。

　　新疆行为全邦煤炭供应的新拉长极，其煤炭前辈产能得以开释，成为全邦煤炭供应的苛重一环。疆煤外运不光有帮于保证邦度能源安闲，还将帮力区域经济妥协生长。通过疆煤外运，可能有用地将新疆的资源上风转化为经济上风，发动合联资产链的生长。疆煤外运的生长趋向显示出了强劲的拉长势头、运输恶果的提拔、区域经济的帮力以及与邦度战术的周密联结。跟着陆续参加和策略接济，疆煤外运希望正在异日告终更大领域的生长。

　　近年来我邦资产机合的进一步优化，交通运输机合也需合理调节。铁道正在煤炭等大宗货品运输中的骨干效率将特别优秀，公转铁的经过将加疾，以提拔煤炭绿色运输秤谌，保证煤炭供应的牢靠不乱。为治理出疆铁道运力亏损的题目，众式联运（蕴涵公铁联运、铁铁联运、汽运直达等）将获得进一步生长，以降低运输恶果和低落物流本钱。

　　2023年中邦房地产墟市资历了一系列调节和转型，表示前稳后松的特质，估计异日几年将一直维系宽松态势，以接济墟市不乱和健壮生长。跟着策略的陆续宽松，以及住户收入的渐渐企稳和栖身前提的刷新，购房需求将渐渐开释，刷新性需求希望成为墟市的苛重驱动力。房地产价值恐怕会小幅刷新，但仍受到墟市供需联系、住户收入预期和策略调控等成分的影响。

　　中邦经济的陆续拉长和消费者对食物安闲与品德条件的提拔，使得中邦冷链物流墟市领域维系一直拉长，但阶段性、机合性抵触仍旧生存，片面范围低价比赛形象较为优秀，“以价换量”仍是片面功用性物流任事行业比赛的关键措施。另外，冷链修造措施运用和运营历程中绿色低碳和科技革新呈现亏损，亟待提档升级。总体来看，物风行业正正在进入温和拉长阶段，企业提质增效降本的才气合乎异日的糊口与生长。

　　公司以促进丝绸之道经济带主题区当代物流造造为驱动，以能源物流为主题，集聚整合当代物流和合联资产资源因素，培植优化供应链产物任事编制，聚焦价钱创设才气，戮力于成为“一带一道”上最具滋长力的能源物流任事商。

　　正在异日计划期内，广汇物流将缠绕施展新疆自然资源上风、帮力我邦绿色、低碳、安闲生长的总体主意，容身以煤为主的基础邦情，依托一条能源黄金通道，抢抓新疆两大煤炭分娩基地成为邦内煤炭高质地生长保供的苛重机缘，借帮三大运输通道主动任事疆煤外运战术践诺，使用四大归纳能源物流基地告终新疆资源上风正在全邦畛域内高效转化。

　　2024年，广汇物流将致力促进战术转型和高质地生长。公司将紧紧缠绕能源物流主业，以“一条通道，四大基地”为办事主线，造造运营齐头并进，以提拔运量为主题主意，正在做好存量资源使用的条件下，深耕上下逛组织，通过众元化步伐拓展运量提拔空间，确保完陋习划主意。

　　公司将以红淖铁道和归纳能源物流基地等主题资产为依托，疾捷促进能源物流生意延迟，加疾外部客户开采，丰厚上逛货源，拓展上下逛联动、点对点运输形式，施展好资产协同效应，敷裕施展铁道和归纳能源物流基地的周转才气，确保规划主意竣事。

　　铁道方面：狠抓运量提拔及精巧化统治等各项办事，确保红淖铁道提量增效。高质地抓好电气化、淖毛湖站扩能改造、临哈联络线工程等中心项目造造，有用提拔铁道运力；将淖铁道已开通运营，做好邦铁和将淖铁途经货保证办事；加疾促进电解铝、众晶硅等资产产物出疆、原料进疆生意落地，尽疾告终“重进重出”；极力拓展点对点运输专列。

　　公铁联运方面：为更好地餍足铁道周边煤炭等资源出疆运输需求，公司将生意由铁道运输拓展至公铁联运，施展铁道干线运输本钱低和公道汇集活络上风，培植有比赛力的“门到门”公铁联运任事形式，将公道运输行为公司铁道运输的有用添补，动态优化立室运力资源，确保疆煤外运才气不竭提拔，致力担起“疆煤外运”的苛重任务。

　　归纳能源物流基地方面：提拔柳沟归纳能源物流基地精巧化统治秤谌，加疾生意拓展，敷裕施展其疆煤外运中转功用；一直加疾四川广元、宁夏宁东及甘肃明水归纳能源物流基地的造造办事，确保项目早日修成投运；提前谋略，做好运营策划办事；拓展周边客户，为基地周转量提拔奠定根柢。

　　2、房地产板块：紧紧缠绕“尾盘去化”规划主线，巩固滚动性统治，开发思道，将贩卖行为主题办事，上下联动、变成协力，启发一齐力气为营销办事创设最佳前提，加疾地资产务去化办事。

　　汇领鲜公司一直提拔冷库出租率，加大招商力度，引入冷链新业态，拓展新的战术协作伙伴，使用分别化规划计谋提拔冷库比赛力；汇盈信公司周至降低危险防控才气，巩固欠款清收力度，加强资产办理才气和渠道造造，稳步降低规划秤谌。

　　紧盯铁道、煤炭储运等专业紧缺岗亭，主动引进杰出人才、紧缺人才。搭修圆满的人才造就编制平台，协议后备干部造就策划，发展系列培训“育才”，极力培植一支本质优越、出力明显，与企业机合转型升级相立室的人才行列。修树评聘离散轨造，组修高级时间专家、时间专家等人才库，搭修一支适宜企业必要的高才干人才行列。

　　邦度高度珍贵铁道造造，我邦煤炭资源区域散布与消费区域散布失当协，表示“北众南少，西众东少”的特质。煤炭行业高度依赖运输业，而铁道运输的货品以煤炭为主。邦度出台的各项接济铁道运输生长策略为铁道运输业的生长创设了优异的外部处境，若异日邦度资产策略因宏观经济阵势、邦内煤炭全体需求呈现下调、强大铁道交通安闲事变等成分爆发强大调节，将对公司的规划统治及陆续生长出现倒霉影响。

　　归纳能源物流生意是公司关键的收入源泉，运输价值是影响公司买卖收入的苛重成分之一，若异日能源墟市供需宏观经济走势爆发转折、能源机合优化调节、铁道运价策略、算帐办法等爆发调节，将对公司能源物流生意出现必定影响。

　　公司主营的能源物流生意正在修及新修项目增众，归纳能源物流基地项目和铁道运输正在规划历程中生存爆发列车相撞、出轨、打倒、人身伤亡、货品破损、线道损坏、操作失当等事变的危险，恐怕导致公司财富遭遇耗损、运输生意中止，以及公司须对其他方受到的损害担任义务等，将对公司的生意规划和财政处境出现影响。

　　2023年全邦商品房贩卖面积进一步回落，墟市预期再度转弱，短期内房地产企业的现金流压力、贩卖压力、资金回款难度仍旧生存，土地墟市激情刷新仍较为漫长。政府宏观调控策略对邦内房地产墟市的影响举足轻重，若异日房地产墟市状况仍未有用复兴，公司存量地产项主意开采和贩卖恐怕受到影响。

　　超17万手封单，股价失守3元合口，这家公司被立案！众重催化下，地产股陆续走强！高铁票将涨价，机构扎堆14股

　　京东方A获东吴证券买入评级，事迹增速亮眼，希望陆续受益于面板景心胸回暖

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　　皖能电力获东吴证券买入评级，受益于发电量拉长+煤炭下行+控参股事迹向好，事迹超预期

　　已有93家主力机构披露2023-12-31呈文期持股数据，持仓量一共8.30亿股，占流畅A股67.48%

　　近期的均匀本钱为6.83元。空头行情中，而且有加快下跌的趋向。该股资金方面呈流出状况，投资者请留意投资。该公司运营处境优异，大批机构以为该股持久投资价钱较高。

　　股东人数转折：一季报显示，公司股东人数比上期（2024-03-20）拉长302户，幅度1.11%

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