大宗商品期货将为其开发生产8 个车身铝压铸结构件新能源汽车墟市迎来削价潮,特斯拉率先消浸全系邦产车型价钱,其他新能源汽车新权势伴随削价,近期削价潮扩张至燃油汽车墟市。削价对家当链质料的影响具有众面性,一方面也许挤压家当链质料已经的高利润闭键,咱们以为短工夫内锂电铜箔和铝箔加工费、锂盐价钱会接连承压。另一方面,汽车众销推动对上逛质料的需求。另外,降本思绪下,车企对省略质料耗用量的需求或趋于急切,有利于一体压铸、镁合金、复合质料等新身手的行使和进一步渗入;上周小金属及新能源闭联金属板块与金属价钱均呈现不佳,此中石英板块上涨或系石英坩埚紧缺行情饱吹。
新能源汽车墟市迎来削价潮。据SMM,2023 年1 月6 日,特斯拉中邦官网显示其邦产车型全系削价。随后特斯拉1 月销量数据亮眼,乘联会数据显示,2023 年1 月特斯拉销量为6.6 万辆,同比拉长10.3%,环比拉长18.3%;其他新能源权势—问界、小鹏、零跑、极氪、蔚来等邦内其他新能源车企疾捷跟进削价;即日此波削价潮扩张至燃油汽车墟市,以补贴为名疾捷包罗寰宇,截至目前已有起码30 个汽车品牌参加。
新能源汽车削价的宗旨是以低价换取销量和墟市份额,对家当链质料的影响具有众面性。一方面车企或通过压低原料价钱来缓解本钱压力,对家当链质料已经的高利润闭键造成肯定的挤压,咱们以为短工夫内锂电铜箔和铝箔加工费、锂盐价钱会接连承压。另一方面,短期内汽车销量的拉长对上逛金属的需求有肯定的推动感化。另外,降本思绪下,车企对省略质料耗用量的需求或趋于急切,有利于一体压铸、镁合金、复合质料等新身手的行使和进一步渗入。
子板块方面,上周小金属及新能源金属板块公共下跌,此中石英板块上涨或系石英坩埚紧缺行情饱吹;金属价钱方面,上周小金属及新能源闭联金属价钱公共下跌,仅钽铌与钴价钱有所上涨;行业闭联音书方面,乘联会数据显示,2 月广义乘用车墟市零售达141.8 万辆,同比+10.4%,环比+8.8%。新能源乘用车零售销量达43.9 万辆,同比+61%,环比+32.8%;环球首个海水提锂项目估计12 月底于青岛投产;文灿股份得回某头部新能源汽车主机厂的一体化压铸产物项目定点,将为其拓荒坐蓐8 个车身铝压铸构造件,项目估计2024H2 起初量产。
危险提示:新能源汽车销量不足预期,邦外里经济情景不足预期,行业计谋调解。
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